Die Fans auf den gut gefüllten Tribünen hatten gerade erst ihre Plätze eingenommen, da war der Spaß im ersten Training auch schon wieder beendet. Die Rennleitung meldete, dass sie die Verbindung zu den Streckenkameras verloren hatte. Damit war eine sichere Fortführung der Session nicht mehr möglich. Statt 60 gab es nur vier Minuten Action.
Um das Schmalspurprogramm zu kompensieren, wurde die zweite Übungseinheit auf 90 Minuten ausgedehnt. Aber auch hier lief nicht alles nach Plan. Nico Hülkenberg sorgte eine knappe halbe Stunde nach dem Anpfiff unfreiwillig für das erste Highlight. Sein Ferrari-Motor gab mit einem großen Knall den Geist auf.
Feuer unter der Haas-Haube
Der Rheinländer rollte antriebslos auf der Zielgeraden aus und zog dabei dunkle Rauchschwaden aus dem Heckbereich hinter sich her. Mit einer ordentlichen Ladung Löschpulver bekamen die Streckenposten das Feuerchen unter der Haube des US-Renners aber schnell in den Griff. Für Hülkenberg war der Freitag damit nach nur 14 Trainingsrunden beendet.
Das nächste Drama spielte sich bei Alpine ab. Schon im ersten Training hatte ein defektes Lenkrad für einen kurzen Schreckmoment gesorgt. Bei Pierre Gasly ließen sich keine Gänge mehr wechseln. Mit dem Tausch des Steuerrads war das Problem aber schnell wieder behoben.
Bei Esteban Ocon kam man dann im zweiten Training aber nicht mehr ganz so glimpflich davon. Ein Wasserleck führte zu einem leicht panischen Funkspruch vom Kommandostand. Ocon musste sein Auto sofort abstellen, um einen größeren Schaden zu verhindern. Und wieder musste die Session unterbrochen werden, um den havarierten Rennwagen gefahrlos in die Auslaufzone zu bugsieren.
Monsun über Montreal
Für das letzte Highlight eines ungewöhnlichen Tages sorgte dann ein kurzer, aber heftiger Regenschauer fünf Minuten vor dem Abpfiff. Einige Piloten trauten sich auf die feuchte Piste, um schon für das Qualifying zu üben, für das ebenfalls Schauer vorhergesagt sind. Doch dann stand die Strecke plötzlich so stark unter Wasser, dass es nur noch darum ging, heil an die Boxen zurückzukehren.
Das schafften am Ende alle Piloten. Bis auf ein paar Bandenküsse gingen die ersten Testrunden relativ glimpflich ab. Trotzdem lohnt sich ein Blick in unsere Galerie mit den besten Szenen des Tages.
