art_start

auto motor und sport Heft 11/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 05/2024

Youngtimer Heft 01/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

GV60

GV70

GV80

Genesis

thumb

thumbBrandMobile

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Die Marke Genesis wurde mit der Vision gegründet, neue Maßstäbe im Luxussegment zu setzen. Sie kombiniert traditionelle Elemente des Luxusautomobilbaus mit modernem Design und innovativer Technologie. Von Beginn an legte Genesis großen Wert auf hochwertige Materialien, anspruchsvolles Design und eine herausragende Fahrerfahrung, um sich von anderen Premiummarken abzuheben.Ein Meilenstein in der Entwicklung von Genesis war die Einführung des Genesis G80 im Jahr 2016, eines luxuriösen und leistungsstarken Fahrzeugs, das schnell Anerkennung für sein ausgewogenes Verhältnis von Komfort, Leistung und Design fand. Dieses Modell half Genesis dabei, sich als ernstzunehmender Wettbewerber in der Oberklasse zu etablieren.Im Jahr 2017 erweiterte Genesis sein Angebot mit dem G70, einem kleineren, sportlicheren Modell, das darauf abzielte, eine jüngere Kundschaft anzusprechen. Der G70 wurde für seine dynamische Leistung und sein ansprechendes Design gelobt und hat mehrere Auszeichnungen in der Automobilindustrie gewonnen.In jüngerer Zeit hat sich Genesis auch auf die Elektrifizierung und nachhaltige Mobilität konzentriert. Mit der Ankündigung von Elektrofahrzeugen und Hybridmodellen zeigt Genesis sein Engagement, in einer sich wandelnden Automobilindustrie an der Spitze der Innovation zu stehen. Diese Entwicklung unterstreicht die Vision von Genesis, eine umweltbewusste Marke zu sein, die dennoch keine Kompromisse bei Luxus und Leistung eingeht.

Genesis, die Luxusautomobilmarke der Hyundai Motor Group, wurde 2015 als eigenständige Marke eingeführt und hat sich seitdem als ein bedeutender Akteur im globalen Markt für Premiumfahrzeuge etabliert. Ursprünglich als Modellbezeichnung innerhalb der Hyundai-Reihe gestartet, hat sich Genesis zu einer Marke entwickelt, die für Eleganz, fortschrittliche Technologie und außergewöhnliche Qualität steht.

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Best Cars

Leser wählen die besten Autos des Jahres

Großbrand bei Hyperchargerbauer Alpitronic

Rauchwolke über Bozen: Die Feuerwehr verhinderte Schlimmeres beim Brand einer Alpitronic-Lagerhalle. Dessen Ursache ist unklar. Verletzt wurde niemand.​

Feuer bei Europas größtem Ladesäulen-Hersteller

Nio Onvo L60

Der Nio Onvo L60 ist ein kompakter Elektro-SUV und dürfte ein ernst zu nehmender Gegner für das meistverkaufte E-Auto der Welt sein.

Gegner des Tesla Model Y mit 900 Volt

Nissan Townstar

Der Renault Kangoo bekommt ein weiteres Schwestermodell. Nach dem Citan bei Mercedes wird aus dem Franzosen der Townstar bei Nissan. 

Kangoo-Adaption kommt mit langem Radstand

banner

topmobile

Genesis Electrified GV70 im Dauertest

Wir testen den Elektro-GV70 im Alltag und teilen in diesem Online-Tagebuch unsere Erfahrungen mit dem Allrad-Stromer.

Wir testen den Elektro-GV70 im Alltag

BMW 220d GC, Genesis G70 2.2D, Mercedes CLA 220 d

2er Gran Coupé und CLA sind eigentlich der Kompaktklasse zugeordnet, dürfen sich hier aber mit dem G70 aus der Mittelklasse messen.


Feine Limousinen mit bis zu 200 Diesel-PS im Test

Kosten und Realverbrauch

Der 56.780 Euro teure Genesis GV70 2.2 D Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.

Genesis GV70 2.2 D Sport


BMW X3, Genesis GV70 & Mercedes GLC im Test

Hochklassig fahren, dabei erhöht sitzen: Das reklamieren BMW X3, Genesis GV70 und Mercedes GLC gleichermaßen für sich. 

Vierzylinder-SUV mit Luxus-Anspruch im Test

Genesis G90

Für die Füße? Nur die Massage. Der Genesis G90 greift die Luxusklasse frontal an, und das gleich in zwei Längen samt 3D-Sound und Kuschel-Fond.

5,5 Meter lange Luxusoase

Drei leistungsstarke E-SUV im Vergleichstest

Drei E-SUV mit je zwei Elektromotoren und mehr als 350 kW Systemleistung. Doch sind die drei SUV wirklich so sportlich? Ein Vergleich.

Elektro-Power ohne Ende 

Ford Mustang Mach-E und Genesis GV60 

In den Top-Modellen Genesis GV60 und Ford Mustang Mach-E schlummern fast 500 PS. Welches SUV-Crossover hat die Nase vorn?

Fast 500 PS: Elektro-Crossover im Test

Fahrbericht Genesis G90

Genesis baut mit dem G90 eine Luxuslimousine, die es seit 2021 in Korea gibt. Ist das Topmodell so gut wie die Mercedes S-Klasse? Fahrbericht.

Das Schweben der Anderen

Der 73.100 Euro teure Genesis GV60 Sport Plus tritt zum Verbrauchs-Check an. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 28,0 kWh ermittelt.     

Genesis GV60 Sport Plus

Genesis G70 gegen Volvo V60 und VW Arteon

Mit dem G70 Shooting Brake konzipiert Genesis extra einen Mittelklasse-Kombi für Europa, der hier auf Volvo V60 und VW Arteon trifft. 

Schicke Dieselkombis im Test

Genesis G70 Shooting Brake

Eigens für Europa bringt Genesis den G70 auch als Shooting Brake. Wie schlägt sich der koreanische Edelkombi bei der ersten Ausfahrt?

Was kann der Edel-Kombi?

Mittelklasse-Limousinen im Test 

Emotionales Design statt deutscher Sachlichkeit? Alfa Romeo und Genesis attackieren Audi A4 und Mercedes C-Klasse. Mit Erfolg? 

Emotionen oder Sachlichkeit?

Der 51.390 Euro teure Genesis G70 2.0 T AWD Luxury tritt zum Verbrauchs-Check an.

Genesis G70 2.0 T AWD Luxury

Genesis GV60 Sport Plus im Test

490 PS, 800 Volt-Technik, 5 Jahre Garantie: Ist der Genesis GV60 der perfekte Elektro-SUV? Test!

Leuchtendes Beispiel

Genesis Electrified GV70

Der Genesis Electrified GV70 im ersten Fahrbericht. Der Premium-SUV fährt mit zwei Elektromotoren und bis zu 490 PS Leistung vor.

Unterwegs im SUV mit 490 PS

Lohnt der Aufstieg? 

Im Vergleich mit dem BMW 3er-Konkurrenten Genesis G70 kostet der Mercedes E-Klasse-Rivale G80 rund 10.000 Euro mehr.

Genesis G70 oder G80? 

Der 46.910 Euro teure Genesis G70 Shooting Brake 2.2 D Sport  tritt zum Verbrauchs-Check an.

Genesis G70 Shooting Brake 2.2 D Sport

Genesis GV70 und Mazda CX-5 im Test

Mazda und Hyundais Edelmarke Genesis schicken ihre Mittelklasse-SUVs mit starkem Diesel und Allradantrieb zum Test. Wer gewinnt?

Welcher Diesel-SUV macht das Rennen?

Genesis G80 EV

Mit dem G80 Electrified kommt ein weiterer Schritt in Richtung Vollelektrifizierung der Marke Genesis. So fährt der EQS-Konkurrent.

Flüsterleise - nicht nur außen

VW Arteon 2.0 TDI gegen Genesis G70 2.2 D

Mit dem Genesis G70 und dem VW Arteon treten zwei Shooting Brakes gegeneinander an. Kann der edle Koreaner gegen VW überzeugen?

Mit dem neuen G70 Shooting Brake bringt Genesis einen echten Arteon-Rivalen. Das kostet der 200-PS-Diesel im Alltag.

Genesis G70 SB 2.2 D RWD

Genesis GV60

Mit dem GV60 bringt Genesis sein erstes E-Auto in zwei Allradversionen. So fährt die Topversion mit einem 160-kW-Motor pro Achse.

Auch elektrisch ein typischer Genesis

Audi Q5 40 TDI, Genesis GV70 2.2D, Jaguar F-Pace D200

Mit dem GV70 tritt Genesis gegen die etablierten SUV Audi Q5 und Jaguar F-Pace an. Test mit gut 200 PS starken Dieseln.

Feine Diesel-SUV im Test

BMW X5, Genesis GV80 und VW Touareg im Test

Wie schlägt sich der luxuriös anmutende Genesis-SUV mit Sechszylinder-Diesel und Allrad gegen die deutsche Premium-Konkurrenz?

Wieviel steckt hinter dem Luxusflair des Genesis?

Der Genesis GV70 ist die SUV-Alternative für Individualisten. Aber ist der Koreaner mit Dieselmotor auch sparsam und günstig?

Genesis GV70 2.2D Sport

Mehr über Genesis

topmobile2

art_ende

rectangle

rectangle2

Riesen-Krise beim Elektro-Pionier

Was ist eigentlich los mit Tesla?

Gebrauchtwagencheck Renault Megane

Kann man einen Megane als Gebrauchten wagen?

Rolls-Royce Cullinan Series II 2024

Der Thronfolger tritt an

Bentley Batur Convertible

Wünsch-Dir-Was-Cabrio für Superreiche

M Performance Parts für den BMW 5er Touring

Edles Werks-Tuning für den Business-Kombi

Modellpflege Land Rover Defender 2024

Land Rover überarbeitet den Defender und stellt das Antriebsangebot um. Auch der Plug-in-Hybrid P400e wird auf dem EU-Markt ersetzt.

Sechszylinder fliegt aus der Palette

Rechte von Autofahrern gegenüber der Polizei

Im Laufe der Zeit gerät der Autofahrer mal in eine Polizeikontrolle. Das ist jedoch kein Grund für unbehagliche Gefühle. Diese Rechte haben Sie.

So verhalten Sie sich richtig bei einer Kontrolle

Renault Clio, Mazda 2 & VW Polo im Test

Vom Facelift verspricht sich der Renault Clio einiges. Doch reicht das, um seine Kollegen, den Mildhybrid-Mazda und Verbrenner-VW, zu schlagen?


Verbrenner, Mildhybrid oder doch Vollhybrid?

MOOVE IT GREEN mit Continental

Continental lädt in Kooperation mit auto motor und sport acht Leserinnen und Leser zu einem außergewöhnlichen Leser-Test-Drive ein.
 

Genesis Tests

Tests

Wir testen den Elektro-GV70 im Alltag

Feine Limousinen mit bis zu 200 Diesel-PS im Test

Genesis GV70 2.2 D Sport

Vierzylinder-SUV mit Luxus-Anspruch im Test

5,5 Meter lange Luxusoase

Elektro-Power ohne Ende

Fast 500 PS: Elektro-Crossover im Test

Das Schweben der Anderen

Genesis GV60 Sport Plus

Schicke Dieselkombis im Test

Was kann der Edel-Kombi?

Emotionen oder Sachlichkeit?

Genesis G70 2.0 T AWD Luxury

Leuchtendes Beispiel

Unterwegs im SUV mit 490 PS

Genesis G70 oder G80?

Genesis G70 Shooting Brake 2.2 D Sport

Welcher Diesel-SUV macht das Rennen?

Flüsterleise - nicht nur außen

Schicke Dieselkombis im Test

Genesis G70 SB 2.2 D RWD

Auch elektrisch ein typischer Genesis

Feine Diesel-SUV im Test

Wieviel steckt hinter dem Luxusflair des Genesis?

Genesis GV70 2.2D Sport