art_start

auto motor und sport Heft 11/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 06/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

GP Bahrain

GP Saudi-Arabien

GP Australien

GP Japan

GP China

GP Miami

GP Imola

GP Monaco

GP Kanada

GP Spanien

GP Österreich

GP Großbritannien

GP Ungarn

GP Belgien

GP Niederlande

GP Italien

GP Aserbaidschan

GP Singapur

GP USA

GP Mexiko

GP Brasilien

GP Las Vegas

GP Katar

GP Abu Dhabi

GP Deutschland

GP Frankreich

GP Portugal

GP Russland

GP Steiermark

GP Türkei

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Sommergewinnspiel 2024

Preise im Gesamtwert von über 6.000 €

<p>Der Baku City Circuit, eingebettet in das urbane Gewebe der aserbaidschanischen Hauptstadt, repräsentiert eine einzigartige Herausforderung im Formel-1-Kalender. Mit seiner beeindruckenden Länge von 6,003 Kilometern steht er für die Vielseitigkeit und den technischen Anspruch der modernen Formel 1. </p><h3>Ein Geschwindigkeitsrausch in historischem Ambiente</h3><p>Das Rennen in Baku ist bekannt für seine hohen Geschwindigkeiten, die es einem der schnellsten Stadtkurse in der Geschichte der Formel 1 machen. Besonders bemerkenswert ist der Abschnitt nach Kurve 16, wo die Fahrer fast zwei Kilometer lang Vollgas geben, eine Streckencharakteristik, die in Kombination mit dem Windschatten und dem DRS-System Spitzenwerte nahezu 330 km/h erreichen lässt. Diese hohen Geschwindigkeiten, kombiniert mit der historischen Kulisse Bakus, bieten ein unvergleichliches Rennspektakel. Die schmalen Passagen, insbesondere durch die Altstadt, wo das Asphaltband auf eine Breite von lediglich 7,5 Metern schrumpft, erfordern von den Fahrern höchste Präzision und Nervenstärke. Hier wird jeder Fehler unmittelbar bestraft, was den Kurs nicht nur physisch, sondern auch mental zu einem der anspruchsvollsten macht.</p><h3>Technische Raffinessen und Herausforderungen</h3><p>Der Kurs verlangt den Teams alles ab, besonders wenn es um das Setup geht. Die Ingenieure stehen vor der Herausforderung, den perfekten Kompromiss zwischen Abtrieb für die engen Kurven und Top-Speed für die langen Geraden zu finden. Hinzu kommt, dass die Streckenoberfläche aufgrund der jährlichen Neubefestigung an vielen Abschnitten zu Beginn des Rennwochenendes nur wenig Grip bietet, was die Abstimmung weiter kompliziert. Die Topografie Bakus, mit Steigungen von bis zu 12 Prozent und Gefällen von bis zu 9 Prozent, fügt eine zusätzliche Ebene der Komplexität hinzu. Diese einzigartige Mischung aus Hochgeschwindigkeitsabschnitten, technisch anspruchsvollen Kurven und dem städtischen Terrain macht den Baku City Circuit zu einem wahren Prüfstein für Fahrer und Ingenieure gleichermaßen.</p><p><br>Neben den sportlichen Herausforderungen bietet Baku auch eine bemerkenswerte Bühne für die Teamstrategie. Die Kombination aus langen Geraden und technisch anspruchsvollen Kurven verlangt nach einer ausgeklügelten Rennstrategie, insbesondere beim Reifenmanagement. Die einzigartigen Streckenbedingungen, gekoppelt mit der Möglichkeit von Safety-Car-Phasen, die in Stadtkursen häufiger vorkommen, können die Rennstrategie erheblich beeinflussen. Teams müssen flexibel reagieren und ihre Strategien anpassen, um von den sich schnell ändernden Rennbedingungen zu profitieren. Diese strategische Tiefe macht jeden Grand Prix in Baku zu einem unberechenbaren und oft spannenden Erlebnis, bei dem Entscheidungen in der Boxengasse genauso entscheidend sein können wie die Leistung auf der Strecke.</p><p>Zusammenfassend ist der Grand Prix in Aserbaidschan nicht nur ein Highlight wegen seiner Geschwindigkeiten und technischen Herausforderungen, sondern auch wegen seines einzigartigen Charakters, der die Formel 1 in einem historischen und kulturellen Kontext präsentiert. Der Baku City Circuit bleibt damit eine der faszinierendsten Etappen im Formel-1-Kalender, ein Rennen, das Fahrern und Fans gleichermaßen jedes Jahr aufs Neue Spannung und Nervenkitzel bietet.</p><p></p><p></p>

Der Formel 1 GP Aserbaidschan in Baku. Aktuelle Meldungen, Ergebnisse und Liveticker der Saison 2024 zum schnellen Stadtkurs mit garantierter Action.  

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/gp-aserbaidschan/

Streckenvorstellung: Baku City Circuit

Toyota Land Cruiser 300 Liberty Walk Widebody

Liberty Walk zeigt ein neues Widebody-Kit für den großen Land Cruiser. Der Umbau polarisiert.

Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Ineos Grenadier Quartermaster Pick-up

Mit dem Quartermaster stellt Ineos eine Pick-up-Version des Grenadier vor. Wie sich der lange Geländelaster fährt, haben wir ausprobiert.​

Erste Ausfahrt mit dem Hardcore-Pick-up

Estella Tender 5.7 Roadster

Ein Karosseriebauer aus Deutschland baut auf Basis des BMW Z4 einen Roadster im 507-Look um. 15 Modelle sollen entstehen – würde Elvis einen nehmen?

Würde Elvis diesen Z4-Umbau fahren?

banner

topmobile

art_con_oben

art_con_unten

topmobile4

topmobile5

topmobile3

GP Aserbaidschan - Ergebnis Qualifikation 

Ferrari meldet sich mit einem Ausrufezeichen zurück. Charles Leclerc bescherte den Italienern in Baku die erste Pole der Saison.


Dritte Baku-Pole für Leclerc

GP Aserbaidschan - Ergebnis Training 1

Baku ist immer für Drama gut. Das zeigte das erste Training. Der Alpine von Pierre Gasly ging in Flammen auf, Max Verstappen war Schnellster.


Verstappen-Bestzeit im Chaos

Umwälzungen im Technik-Bereich


Bei Mercedes ist einiges im Umbruch. Sowohl personell als auch in Sachen Technik-Konzept. Wunder sind in Baku noch keine zu erwarten.

Mercedes im Aufwind?

Sprint-Format Problem für neue Teile

Für die Ingenieure ist das neu aufgestellte Sprint-Rennwochenende ein Alptraum. Größere Upgrades werden zu einem schwer kalkulierbaren Risiko.​

Aston Martin splittet Upgrade 

Ferrari von Bekanntgabe überrascht

Ferrari wurde von der Bekanntgabe der Mekies-Verpflichtung überrascht. Laut Frederic Vasseur müssen die Wechselmodalitäten noch diskutiert werden. 

 Wann darf Mekies wechseln?

Änderungen am Sprint-Format

Erst kurz vor Baku stand das neue Sprint-Format fest. Darauf müssen die Teams nun schnell reagieren.
 

Neue Strategie-Herangehensweise? 

F1-Fotos GP Aserbaidschan - Donnerstag

Nach vier Wochen Pause ist mit dem vierten Lauf in Baku wieder Formel-1-Action angesagt. Wir zeigen die ersten Impressionen.

Baku-Flügel im Fokus

Bayer und Mekies für Tost 

Alpha Tauri-Teamchef Franz Tost wird am Ende der Saison nach 18 Jahren seine Rolle aufgeben. Ihn ersetzen Peter Bayer und Laurent Mekies.

 Alpha Tauri baut Management um

Alpine-Upgrade in drei Schritten

In Baku bringt Alpine den ersten Teil des großen Aero-Upgrades. Der dritte und letzte Teil ist dann für Imola geplant. Wir haben die Details.

Neue Teile in Baku, Miami und Imola

Vorschau GP Aserbaidschan 2023

Nach vier Wochen Pause geht die Formel-1-Saison in Baku rasant weiter. Hilft das neue Sprint-Format dabei, Red Bull aus der Erfolgsspur zu werfen?

Neues Spiel, neues Glück? 

Format-Änderung für Baku bestätigt

In Baku wird ein neues „Sprint-Shootout“ eingeführt, das die Startreihenfolge für das Mini-Rennen bestimmt. Wir sagen Ihnen, was sich genau ändert. 

Neues Sprint-Shootout am Samstag

Sechs Sprint-Rennen auf Action-Kursen

Am Rande des Abu-Dhabi-GPs wurden die Formel-1-Teams über den Plan für die sechs Sprintrennen in der Saison 2023 informiert. 

F1-Sprint-Plan für 2023 steht

Alfa-Sauber trauert nach Baku

Monaco und Baku waren nicht die Rennen von Alfa Romeo. Alpine zog in der Team-WM vorbei. Sauber stolperte zum vierten Mal über einen Kühler.

Kühler stoppt schnellen Zhou

Inszenierter Krach bei Haas

Deutsche Medien inszenieren einen Krach zwischen Mick Schumacher und dem Haas-Rennstall. Teamchef Guenther Steiner schlägt jetzt zurück. 

„Kein Problem mit Schumacher“

Power Ranking GP Aserbaidschan 2022

Ferrari fällt mit beiden Autos in Baku aus. Red Bull feiert Doppelerfolg. In unserem Formcheck analysieren wir die Leistungen aller Teams.

Zuverlässigkeit sticht Speed aus

Red Bull baut Vorsprung aus

Der Red Bull RB18 ist aktuell zuverlässiger als der Ferrari. Und schneller im Rennen. Bei der Entwicklung könnte Red Bull mehr Spielraum haben.

Gewichtsvorteil bei Entwicklung

Formel Schmidt GP Aserbaidschan

Red Bull siegt weiter, Ferrari schaltet sich selbst aus. Mercedes klagt. Ist den Fahrern das extreme Aufsetzen gesundheitlich noch zuzumuten?

Hamiltons Leid - braucht Formel 1 neue Autos? 

Technik-Upgrades GP Aserbaidschan

In Baku packten die Teams vor allem neue Flügel für mittleren Abtrieb aus. Alpine ging einen Schritt weiter und brachte ein großes Upgrade.

Alpine gibt Gas

Taktikcheck GP Aserbaidschan 2022

Hätte Charles Leclerc seine Führung in Baku ohne den Ausfall verteidigen können? Im Taktik-Check blicken wir auf die Strategie-Entscheidungen.

Um Super-Finale betrogen

Fahrernoten GP Aserbaidschan 2022

Das Red Bull-Duo hat diesmal nicht die Note 10 verdient. Russell und Gasly mit Bestnoten. Ferrari wirft mit Totalausfall wichtige WM-Punkte weg.

Bestnote 10 für zwei Verfolger

Rennanalyse GP Aserbaidschan 2022

Ferrari ist dabei, die WM zu versemmeln. Zwei Defekte in Baku warfen die Scuderia in der Team-WM um 80 Punkte zurück. Red Bull verwertet die Angebote.

Wieder Ferrari-Geschenke für Red Bull

Motorenkrise bei Ferrari nach Baku-Debakel

Zum zweiten Mal in den letzten drei Rennen raubte ein Motorproblem Leclerc einen möglichen Sieg. Auch bei den Kundentriebwerken geht viel schief.

Der Feind ist die Zuverlässigkeit

F1-Fotos GP Aserbaidschan 2022 - Rennen

Baku ist berüchtigt für heiße und chaotische Rennen. Die sechste Ausgabe des Stadtrennens am Kaspischen Meer verlief aber ohne große Unfälle.

Action ohne Safety Car

GP Aserbaidschan 2022 - Ergebnis Rennen

Ferrari macht mit zwei Technik-Defekten den Weg frei. Weltmeister Max Verstappen feierte in Baku seinen fünften Saisonsieg vor Perez und Russell.

Verstappen-Sieg, Ferrari-Ausfall

Schumacher genervt nach letztem Platz

Es läuft gegen Haas. Das US-Team scheiterte in Baku mit beiden Autos im ersten Quali-Durchgang. Mick Schumacher hat das Pech an den Schuhen kleben.

Haas-Pleite in Baku-Qualifikation

Mehr zu GP Aserbaidschan

art_ende

rectangle

rectangle2

Facelift VW Golf 8

Der teuerste Golf ist nicht länger der GTI

Performance im Detail

H&amp;R Sportstabilisatoren für Skoda Kodiaq Modelle

Genesis G90 3.5T V6 SWB 

Ist dieser Koreaner die bessere S-Klasse?

Dacia-Logan-Comeback auf der Nordschleife

Publikumsliebling jetzt mit Turbo

Toyota Yaris Cross

Probefahrt mit mehr Elektro-Power

GP Emilia-Romagna 2024 live

Im Live-Ticker gibt es aktuelle Infos, Bilder und Rundenzeiten vom Rennwochenende in Imola. Bei uns verpassen Sie nichts.

Die letzten Infos vor dem Rennen

Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD im Test

Der neue Volvo EX30 stromert wie ein Smart. Der Doppelantrieb verspricht 115 kW, doch das Gewicht steigt um knapp 110 Kilogramm. Und sonst so?


Wie schlägt sich der E-Volvo mit Twin-Antrieb?

Dähler BMW M3 CS

Der Schweizer Tuning-Profi Dähler Competition Line verpasst dem BMW M3 CS ein Upgrade-Paket mit mehr PS und Schmiedefelgen.

Auch am Extrem-Modell geht noch was

Warnwestentest 2024

Wir haben zehn Warnwesten, die im Einzelhandel oder bei Baumärkten, Online-Händlern und Herstellern vertrieben werden, im Labor überprüfen lassen.