Die chinesische Marke DFSK wird ihr Modellprogramm im Laufe des Jahres 2023 um das SUV-Modell Forthing 5 erweitern. Importeur Indimo Automotive bereitet aktuell den Marktstart der neuen Baureihe vor.
Der Fünftürer ist mit einer Länge von 4,65 Meter, einer Breite von 1,86 Meter und einer Höhe von 1,69 Meter knapp über dem Segment der Kompakt-SUV um VW Tiguan, Mazda CX-5 und Co. positioniert. Im Innenraum dürfte es geräumig zugehen. Wie auch von anderen chinesischen Marken gewohnt, legt man wohl weniger Wert auf das Kofferraumvolumen. Mit 370 Liter bei aufgestellter Rücksitzbank-Lehne und 1.420 Liter in zweisitziger Konfiguration bleibt der DFSK Forthing 5 hier deutlich hinter vielen Mitbewerbern zurück.
Benziner mit 177 PS und Frontantrieb
Die Vorderräder des Chinesen werden von einem aufgeladenen, 1,5 Liter großen, Vierzylinder-Benziners angetrieben. Er entwickelt eine Leistung von 130 kW / 177 PS und ein maximales Drehmoment von 285 Newtonmetern. Verwaltet werden sie von einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Die Serienausstattung des DFSK Forthing 5 wird ein Panorama-Glasdach, Kunstlederbezüge, elektrisch verstellbaren Fahrersitz und eine manuelle Klimaanlage umfassen. Auch ein Audi-System mit Bluetooth-Verbindung zum Smartphone ist an Bord. Eine Smartphone-Integration via Apple CarPlay oder Android Auto dürfte es wohl nicht geben.
Neben einer 360-Grad-Kamera-Rundumsicht sind weitere Helferlein in Form von Einparksensoren, Geschwindigkeitsregelanlage und Bergabfahrkontrolle Teil der Serienausstattung. Fahrassistenten wie Spurhalteassistent oder eine adaptive Abstands-Kontrolle gibt es nicht.
Später auch elektrisch
Der Listenpreis des DFSK Forthin 5 soll in Deutschland bei 29.795 Euro liegen. Damit ist der Chinese deutlich günstiger als viele Modelle etablierter Marken. Auf alle Neuwagen bietet der Importeur eine Garantie von drei Jahren.
Etwas später als der Benziner soll auch der batterieelektrische Forthing 5 EV zu uns kommen. Er wird sich durch eine anders gestaltete Frontpartie vom Verbrenner unterscheiden. Technische Daten zum Elektroantrieb und Informationen zur Zellchemie sowie der Speicherkapazität des Akkus liegen noch nicht vor. Der elektrische Forthing 5 dürfte aber deutlich teurer werden als der Benziner.
Fazit
Mit dem DFSK Forthing 5 startet ein SUV im Mittelklasseformat für unter 30.000 Euro. Dafür bekommt man den Chinesen als Benziner, eine Elektro-Variante folgt zeitversetzt.
